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新零售模式是什么意思?如何轉型?

時間: 2024-11-21 13:46:26

零售,是一系列商業模式的統稱,是通過某種交易結構,讓消費者和商品之間產生連接,把商品賣給消費者;反之亦然,讓消費者找到商品。

用阿里巴巴的話語體系來講,零售其實就是把最終付錢的“人”(消費者)和“貨”(商品)連接在一起的“場”。這個場,可能是場景,可能是物理位置,也可能是一個行為。

零售的歷史非常悠久,但自古以來,它的本質卻沒變過。

在物物交換時代,有人家里養羊,有人家里種水稻,有人想吃大米,有人想吃羊肉,于是產生了交換。

怎么交換?把羊牽到對方家去嗎?他可能除了換米,還想換棉花、換青菜,這樣一來就會非常麻煩。

于是,這些有易物需求的人約定具體的交易時間和地點,后來交易地點慢慢固定下來,成為集市。

集市是商業地產的雛形,其作用就是連接商品和需要商品的人,即連接人與貨,我們稱之為場。集市本來是一個約定,后來越來越固定,逐漸演變為今天的商業地產。

商業地產的發展,帶來了百貨商場。百貨商場也是一個把人與貨連接在一起的場。

再后來,出現了連鎖商店、超級市場,你去買酸奶、薯片,都是去一個把人與貨連接在一起的場。

再后來,出現了電商。電商也一樣,淘寶、天貓、小米商城、京東、都是一個個場,賣家拿著貨去連接人,或是買家網聚人,一起去找貨。

所以

不管技術與商業模式歷經多少次變革,零售的基本要素都離不開“人貨場”這三個字。人貨場是零售業永恒的概念。

那么,什么是新零售呢?

新零售,就是效率更高的零售。

互聯網電商之所以能挑戰線下零售,就是因為在“人貨場”這三大零售要素中取得了更高的效率。

怎樣才能利用新技術,提升零售效率呢?主要有三大邏輯:

用數據賦能,提升場的效率;

用坪效革命,提升人的效率;

用短路經濟,提升貨的效率。

1.場的效率

在重新組合這“三流”之前,需要充分了解它們的各種特性。

① 信息流

自從人類有了交易,“貨比三家,擇優而買”一直是人們堅守的購物法則。

在購買商品之前,消費者需要知道商品的相關信息,用以幫助決定是否購買。而今天最容易獲取信息的方式無疑是網絡。

那么,憑借信息流的高效性,互聯網就可以干掉傳統零售嗎?并沒有。

因為互聯網電商在提升信息流效率的同時,損失了體驗性。所謂體驗性,就是提供復雜信息,這是互聯網目前無法替代的。

以買衣服為例,人們在網上買衣服,因為摸不到料子,也無法試穿,只能憑自己的眼光和感覺。一旦看走眼,就會上演悲催的買家秀和賣家秀。

如何充分利用信息流在線上、線下的不同特性提高零售效率呢?

最好的辦法就是通過線上的數據賦能,提高線下體驗性的效率。

② 資金流

互聯網的資金流,有什么優勢呢?顯而易見,那就是便捷性。

但是,互聯網的資金流,相對于線下,依舊存在弱點,那就是缺乏可信性。

人們常說的“一手交錢一手交貨”!

但是,互聯網將資金流和物流這對親兄弟強行分開了。

買家和賣家相隔甚遠,無法做到一手交錢一手交貨!

于是,人們發明了擔保交易,如支付寶、PayPal等,讓消費者能夠放心地在網上購物。

然而,線下資金流依舊有自己的優勢,那就是大額交易;線上資金流更容易發生在小額交易上,而大額交易可能會存在可信性的心理障礙。

所以

京東白條,阿里巴巴的花唄、借唄、芝麻信用,騰訊的微粒貸等,都是通過數據賦能互聯網的資金流,讓零售不再必須在便捷性和可信性之間做單選題。

③ 物流

互聯網信息流的高效性、資金流的便捷性,與線下信息流的體驗性、資金流的可信性,仍然會不斷博弈。最終誰主沉浮,現在還不能下定論。因為在零售的“場”中,還有一個要素在快速演化,那就是物流。

物流在互聯網和線下也有明顯的區別?;ヂ摼W的跨度性和線下的即得性,正在進行激烈的對抗和合作。

線下的人找貨,范圍有限,但如果變成互聯網的貨找人,就會出現一種新情況:

全世界的貨物都可以奔向你,價格也會被拉平。

這就是互聯網電商物流的跨度性優勢。

但是,線下人找貨的即得性優勢,也是線上物流目前難以企及的。如今蓬勃發展的便利店就是以此為安身立命的本錢。

線下即得性的優勢,值得傳統零售長舒一口氣,放下心中的石頭。但是,不要忘了,線下即得性是通過“近”來實現的。

為此,各種新技術、新專利都在努力,從亞馬遜的“預測式出貨”專利,到天貓、京東的大數據分析提前備貨,再到無人機配送,以期實現庫存更近,物流更快。

通過數據賦能,這兩者正在殊途同歸,合二為一,成為新零售最堅實的基石。

2.人的效率

講完場,下面從人的角度來看看如何提高零售效率。

人(消費者)對零售意味著什么?人,對于零售來說,是起點。人(消費者)通過場(商場、超市、便利店、電商等),與貨(商品)產生聯系。

每個消費者,來到商業中心,都是帶著不同的背景、訴求、情緒和消費能力來的。

其中,流量就是有多少人進店,線下稱之為人流、客流。人流量大的店面叫作旺鋪。

轉化率就是進店的人最終有多少買了東西,線下稱之為成交率。

客單價就是一個客人一次花了多少錢,買了多少東西。買得越多,價值越高。

復購率就是這個客人走了,下次還來的可能性有多大,線下稱之為回頭客。

顯然,這個公式乘出來的數字越大越好。

不過

均攤到每平方米店鋪面積上的銷售額,才真正體現一家店的銷售能力。每平方米的年銷售額,用專業術語來講,就是坪效,即每平方米面積創造的年收入。

從銷售效率來看,在線下,經常會出現無論怎么努力,每平方米創造的年收入都提高不了,甚至無法抵消該平方米租金的情況。

這就是所謂的“坪效極限不夠租金底線”,說明當下的業態不該出現在這里。

線下不同的地段養不同的業態,層次分明??梢哉f,坪效極限制約了傳統線下零售的想象力。

在新科技(比如互聯網、大數據、人工智能等)突飛猛進的今天,有沒有辦法利用創新技術提高坪效,甚至發動一場“坪效革命”,以突破傳統的坪效極限呢?

用傳統的方法,盡量接近坪效極限,這需要用戶思維和產品思維;但要突破,甚至大大突破坪效極限,唯有依靠交易結構思維,用時代賦予的高效率工具才能做到。

既然銷售漏斗公式是四個要素相乘,那就從這四個要素上想辦法:

用流量思維取代旺鋪思維;

在互聯網條件下用社群經濟來精準匹配,提高轉化率;

依托大數據分析,更加洞察消費者,增加連帶率,提高客單價;

憑借優質的產品和服務,讓消費者成為會員,提高產品忠誠度。

① 流量革命

任何一種零售都必須有與消費者的觸點。沒有觸點,就構不成場,就無法把人與貨連接起來。這些觸點也是銷售漏斗被觸發的地方。每一個從觸點進入銷售漏斗的人,都被稱為流量。

所以

消費者去哪里,流量就到哪里;流量到哪里,我們就應該去哪里建立自己的場,架起自己的銷售漏斗,讓人流向自己的場,購買自己的貨。

在這個過程中,利用數據賦能后的信息流、資金流和物流帶來的機遇,發掘可能的流量來源。

② 轉化率

在互聯網時代,一群有共同興趣、認知、價值觀的用戶更容易抱團,形成群蜂效應,在一起互動、交流、協作、感染的過程中,對產品品牌本身產生反哺的價值關系。

在一個巨大的社群里,銷售與本社群共性精準匹配的產品,其轉化率會前所未有地高。

爆品戰略帶來兩個好處:

首先,可以在單件產品上傾注更多的心血,因此設計感、品質都有機會做得更好。一件設計感更好的商品,本身就能帶來更多轉化率。

我們稱之為“靜銷力”,靜靜地放在那兒,你就忍不住要買。

其次,爆品帶來的巨大銷量,又必然會帶來供應鏈成本的降低,導致價格盡可能地便宜。

因為爆品戰略,這些過去只被少數電商用戶享受的優質低價商品,現在擺在了更廣大的線下用戶面前,而通過大數據精準選品,賣暢銷品,賣當地最好賣的貨,也可以大大提高用戶的轉化率。

③ 客單價

提高客單價的方法,除了透析數據,更要洞察用戶。很多品牌以提高連帶率和增加體驗感,來提高客單價。

④ 復購率

用會員制,讓用戶自己不停地買。消費者成為會員,意味著在交易之外,雙方建立可持續互動的關系。

相較普通用戶,會員無論在營收貢獻、成本控制方面,還是在品牌認可、口碑傳播方面,都比普通用戶更具價值。

3.貨的效率

講完場和人,最后來看看如何提高貨的效率。

零售是整個商品供應鏈的最后一站。一件商品從設計、生產到消費市場的整個鏈條,可以歸納為D-M-S-B-b-C。

企業從D(設計)開始構思產品,經過M(制造),經過S(供應鏈),經過B、b(大小商家),終于與C(消費者)見面。

在這個完整的鏈條中,可以組合成多種商業模式:

消費者在地攤的小商販那兒買東西,可以稱為b2C;

消費者去超市買東西,就是B2C;

超市找經銷商進貨,是B2B;超市出租柜臺給經銷商賣東西,則是B2B2C。

但是,不論哪一種模式,不管鏈條有多長,作為消費者,都只能通過零售的場,也就是從B或者b手上買東西。

然而,消費者為什么一定要在商場或者電商那兒與產品見面呢?也就是說,為什么消費者必須依靠所謂的零售場景,在指定時間、指定地點“約見”商品呢?

在傳統的商品供應鏈中,有一個嚴重的問題,那就是定倍率很高。什么是定倍率?定倍率就是商品的零售價除以成本價得到的倍數。100元成本的東西賣500元,它的定倍率就是5。

這中間的差價也叫作交易成本。站在消費者的角度來講,交易成本就是如何找到商品的成本;站在企業的角度,則是商品怎么找到消費者,彼此發現的成本。交易成本是必要的,但是那么高,就不一定必要了。

因為不同商品的特征導致中間付出的努力程度不同,不同商品的定倍率也各不相同。在基本技術穩定的情況下,各個行業會慢慢磨合出穩定的交易成本。

在互聯網沖擊之下,國內很多零售企業遭遇滅頂之災,大多是因為這些企業的效率太低。

美國互聯網比中國更發達,但為什么沒有對美國的零售業產生這么大的沖擊?因為美國零售業發展的時間要比中國長很多,在互聯網到來之前,美國的零售行業通過競爭的方式,已經經歷過行業內部的不斷優化和升級,所以效率相當高。

在新零售浪潮下,縮短商品供應鏈,減少其中附加的交易成本,成為提高零售效率的一大關鍵。

怎么優化?零售商不應該僅僅面對消費者,還應該轉過身來,把眼光望向整條商品供應鏈,利用新科技,優化、縮短,甚至砍掉不再高效的環節。這種新零售的趨勢,可以稱為“短路經濟”。

短路經濟主要體現在兩個方面:

縮短環節

比如,縮短制造商(M)和零售商(B)之間的供應鏈(S),形成M2B的短路經濟模式。

鏈條反向

比如,團購網站把從零售商(B)到消費者(C)的商品供應鏈,反轉為從消費者到零售商,形成C2B(Customer to Business,即消費者到企業)的短路經濟模式。

所以,企業想提高效率,要么借助一切可能的新科技,短路供應鏈中的不必要環節,降低定倍率,給消費者提供性價比更高的產品;要么消費者越過零售商,直接找上游,甚至最終制造商。

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